Государственный комитет по развитию и реформе Китайской Народной Республики выступил против приобретения бренда HAMMER у General Motors китайской корпорацией Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. Комитет настаивает на том что приобретение такого мощного внедорожника и производство его сильно противоречит политике китайского правительства, которое делает ставку на более энергосберегающие технологий.
Китайская пресса очень критично отнеслась предполагаемой сделке. Один из экспертов назвал в газете China Daily планируемую сделку «ребячеством», а телевидение КНДР охарактеризовало сделку как «неперспективную». По мнению критиков, за этими материалами в государственных СМИ стоят влиятельные чиновники, выражающие официальную позицию нынешнего правительства.

Концерн General Motors (GM) достиг соглашения о продаже марки внедорожников Hummer китайской компании Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery. Об этом агентству Associated Press сообщил источник, близкий к переговорам.

Ранее GM сообщил о подписании меморандума о взаимопонимании с неким покупателем, однако название компании не раскрывалось. В соответствии с соглашением, новый владелец марки займется «агрессивным финансированием» производственных программ компании и возьмет на себя дальнейшее развитие бренда.


( Читать дальше )

В отечественной традиции масса поговорок, подтверждающих, что наши люди любят все очень большое. Тут вам и «большому кораблю — большое плавание», и «большому куску рот радуется», и «большое на расстоянии видится». А если добавить к этому истовое поклонение «богатырской силушке», то становится совершенно очевидно, почему габариты «Оки», Matiz? а или даже Smart? а большинство российских автомобилистов воспринимают, как личное оскорбление. И то — какая уж тут сила, в таких-то, простите, блошках? Никакой тебе мощи, никакой воли — сидишь, как лягушонка в коробчонке, ей-ей…
Большой и ранимый

( Читать дальше )