
Обзор моделей
Динамика С-класс
| Динамика С-класс |
Страница 1 из 5 Динамика должна быть.Боковой вид С-класса характеризуется климовидной формой и натяжными, как у купе, дугами силуэта крыши, которые мускулистым выступом располагаются в переходе от задних стоек и боковой части. Задняя часть напоминает о себе встроенным в крышку багажника обтекателем и третьим тормозным фонарем на базе LED-технологии, а также находящимися в боковых частях ребристыми задними фонарями от S-класса. Неслучайно задок питается одной из лучших сторон этого С-класса. В багажнике под обшивкой разместилось серийное уплотняющее средство для шин Tirefit, которое помещено в дополнительную емкость на 25 литров Естественно, можно посоветовать заказать поставляемое за наценку запасное колесо. Ибо во время отпускного путешествия по чужим странам или при изношенной в клочья шине надежно поможет лишь полноценное запасное колесо, ну а отпущенное запасное колесо также может служить повышению доходности производителя.Внутри салона сразу бросаются в глаза две вещи: рулевое колесо и приборная панель. Многофункциональное рулевое колесо своим приятным для рук одеянием напоминает о Е- или S-классе. Приятно выглядит также рабочее место водителя со своим гармонично интегрированным центральным «собором» и примыкаемой к нему средней консолью с многочисленными «хранилищами» и размещенными на виду группами переключателей и опционально командным монитором.
|
|||||||
| < Пред. | След. > |
|---|