Статьи и обзоры Мерседес Бенц

Mercedes Viano

В июне 2003 года общественности был представлен образец радикального разрыва с прошлым в секторе многоместных лимузинов, появление которого на автомобильном рынке было намечено на сентябрь 2003 года. Этот младенец был назван Viano, который и должен будет порвать с бесславным прошлым предшественника V-класса.
Условия для этого сложились благоприятные. Здесь уже на стадии новой концепции и новой конструкции этой новинки все было начато с известного «чистого белого листа». Это означало, что предшественник был просто вычеркнут. Комплексная программа была направлена на другой аспект целевого использования, как по ширине, так и по глубине. Своей серией продуктов Vito она покрывает скорее потребности в грузовом автотранспорте, а под торговой маркой Dodge была запроектирована для американского сектора рынка стран, входящих в NAFTA (Североамериканское соглашение по свободной торговле) - США, Канады и Мексики.
Базовое отличие от предшественника состоит в отказе от переднего привода и переходе на задний привод. Существенным моментом этого мероприятия было зафиксированное в техническом задании требование, определяющее значительное повышение уровня динамических характеристик в порожнем и нагруженном состоянии, в сравнении с предшественником и своими конкурентами. Для этого оказалось неминуемым обязательное наличие роскошно сформированного наклонного рычага заднего моста.
Другой причиной использования традиционных типовых приводов состояло в увеличенном пространстве выживания для пассажиров и расширенном объеме багажника.
Особенно гибко реализуют желание к простору две колесные базы и три длины автомобиля. То же самое можно сказать и о многообразии оснащения, которое состоит из линеек Fun, Trend, Ambiente и Marco Polo, а благодаря пакетам оснащения Bike, Business и Life можно довооружить машину в соответствии с личными пожеланиями.
Сюда же можно отнести и направляющую систему в днище автомобиля, которая позволяет провести перемещение сидений в интервале 2,5 сантиметра. Из видов сидений предлагаются одноместные, двухместные и трехместные варианты.
Палитра двигателей в дизельном секторе включает только один агрегат. 2,2 -литровый крупный дизельный двигатель ОМ 646 DE 22 LA предлагается в двух ступенях мощности 109 и 150 л.с. как Viano CDI 2.0 или в более сильной версии как Viano CDI 2.2. Используемый способ обозначения типов, к сожалению, ставший во многих автомобильных компаниях дурной привычкой, внушает мнение о разных рабочих объемах. Крутящий момент со значениями 270 Н-м и 330 Н-м благоприятно высок. Вначале эти дизельные моторы за прибавку к стоимости оснащались сажевым фильтром, что позволяло достигать соблюдения предельных экологических норм Euro 4. Очень жаль, что этот мощный приводной агрегат не предлагался с применяемыми в легковых автомобилях 6а-лансирными валами Lanchester, которые компенсировали колебания и вибрации двигателя при работе.-Здесь тоже снова играли свою доминирующую роль соображения стоимостного характера. Mercedes-Benz привел доказательства того, что с помощью гидравлической опоры двигателя можно в значительной степени достигнуть устранения столь назойливых колебаний и вибраций. Ну наконец-то!
Оба дизельных двигателя могут поставляться как с механической б-ступенчатой, так и с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Моделям с бензиновым двигателями также предоставляется единственный агрегат в виде 3,2 -литрового V6- двигателя М 112 Е 32 для Viano 3.0 с 190 л.с. и для Viano 3.2 с 218 л.с. Оба типа имеются исключительно в компании с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Viano можно только пожелать, чтобы он как можно быстрее вышел из тени, которая в свое время окружала его предшественника. Предпосылки для этого у него имеются.