You are here: Главная 
Обзор моделей Mercedes SLR McLaren
Обзор моделей Mercedes SLR McLaren
| Mercedes SLR McLaren |
Страница 1 из 5 В январе 1999 года Mercedes-Benz в Детройте представил свое видение SLR, а за год до этого Ми-ка Хаккинен (Mika Hakkinen) выиграл чемпионат мира. В 2003 году это видение превратилось в реальность. Когда Mercedes-Benz привез в Нью-Йорк в 1954 году свой 300 SL, еще никто не знал, что чемпионом мира станет Хуан-Мануель Фанхио (Juan Manuel Fangio). Когда Mercedes-Benz в 1928 году выбросил на рынок модель SSK, она стала одновременно машиной-мечтой и инструментом автоспорта для тех немногих, которые могли себе это позволить. Большинство в те времена еще не имели даже мотоцикла. На SSK были показаны легендарные результаты и завоеваны победы. Параллель, которая проводилась от 300 SLR 1955 года, глазами отдела маркетинга представлялась сияющей. Тем не менее она не была исторически обусловленной и обоснованной. Ну а потом SSK, 300 SL и SLR McLaren объединили свои основные свойства. С коммерческой точки зрения это было необходимым, чтобы закрыть пробел в соответствующем секторе. Но для имиджа Mercedes-Benz, разумеется, эти в свое время достойные восхищения три блистательных автомобиля стали обязательными составными элементами, подчеркивающими своим сиянием яркость звездочки Mercedes-Benz, которое сохранилось на последующие десятилетия только ради такого блеска и способствовало очарованию и мифу марки Mercedes-Benz значительно больше, чем некий «зрелый» автомобиль этой марки, появление которого, может быть, с коммерческой точки зрения было бы даже чрезвычайно важным делом. Но фирма живет не только за счет своего прошлого блеска. Но без него онастановится обычной и заменяемой. Такие яркие исторические звезды автомобилестроения представляют историю марки Mercedes-Benz в беспримерном свете, еще одна причина для того, чтобы и сегодня постоянно вызывать зависть у конкурентов Mercedes-Benz. Они приносят Mercedes-Benz значительно больше прибыли, чем может установить любой проверяющий в евро или центах. Решающим фактором здесь является то, что все три автомобиля доступны и могут быть приобретены, даже если для клиентов среднего уровня достатка они все еще остаются недосягаемой мечтой. Но они -это реальность и поэтому опознавательный знак для пользователей других типов машин этой марки, а не абстрактные неотъемлемые экспонаты фирменного музея. Через 4 года после ударов в литавры на выставке в Детройте Mercedes-Benz представил на IAA 2003 во Франкфурте свой новый элитный продукт с громоздким названием Mercedes-Benz SLR McLaren в качестве двухместного Gran Turismo в традициях легендарных SSK и 300 SL. Этот совместный продукт фирм Mercedes-Benz и McLaren поднимает такой вопрос: разучились ли инженеры из Унтертюрхаймера самостоятельно создавать продукт такой высшей категории, или здесь скорее идет речь о тактической кооперации с целью укрепления союза двух таких партнеров, как Mercedes-Benz и McLaren. Известен факт, что McLaren SLR создается исключительно фирмой McLaren на заводах в городе Уокинге. Концепция SLR фирмы McLaren была разработана конструктором Гордоном Муррау (Gordon Murray) и определяла вариант спортивного автомобиля с двигателем, установленным ближе к передней части, причем двигатель для равномерного распределения массы располагался глубоко позади переднего моста. О таком сбалансированном распределении массы заботилась также компоновка двух аккумуляторов, инструментов, а также бачков с тормозной жидкостью и промывочной водой в багажнике. |
|||||||
| < Пред. | След. > |
|---|
Фотогалерея
Итересно
