Статьи и обзоры Мерседес Бенц

 
You are here: Главная arrow Обзор моделей arrow Дизайн
Дизайн
Оглавление
Дизайн
Страница 2

С дизайном W 211 Mercedes-Benz связывает удачные конструктивные достоинства оформления S- и С-класса. В сравнении со своим предшественником, который хоть и блистал убедительными передними формами, но зато его боковые и задние виды представляли собой нечто на среднем уровне, t-класс W 2 ? 7 представлял в этом смысле существенный прогресс. Здесь был предложен дизайн из литья, который затруднил критикам найти в нем слабые места.
В передней части четыре глаза, выполненные из прозрачного стекла, своими округлыми фарными блоками и их наклонным положением приспосабливаются к ходу линий решетки радиатора и тем самым передают динамику и элегантность. Кроме того, эти четыре глаза берут свое начало в округлостях капота двигателя и тем самым за счет объемно смоделированных выпуклостей устанавливают акценты энергичной динамики. Решетка радиатора и передний спойлер за счет своих различающихся оформлений привлекаются к задаче дифференциации отдельных линеек оснащения.
Решетка радиатора в линейке оснащения Classic характеризуется серой вафельной структурой с четырьмя хромированными планками. В варианте .оснащения Elegance четыре лакированные до блеска глянцевые пластины с хромированными планками, которые к тому же с каждой стороны подпираются тремя вертикально проходящими стержнями, заботятся о необходимых отличиях. Линейка оснащения Avantgarde выделяется от остальных линеек оснащения пятью черными лаки* рованными до блеска пластинами. Передний спойлер линейки оснащения Avantgarde, в отличие от двух других вариантов оснащения, располагает лакированной поперечной пряжкой в проеме для впуска воздуха и малыми спойлерными скосами с обеих внешних сторон.
Боковой вид современного Е-класса( в сравне нии с предшественником по длине оставшийся прежним и только по высоте возросший на 12 миллиметров, вначале извлекал выгоду из измененных пропорций. Колесная база увеличилась на 21 миллиметр, передние и задние свесы уменьшились, соответственно, на 10 и 11 миллиметров Крышные дуги напоминают в своем очертании энергичное изящество несущих дуговых ферм подвесного моста. Далеко назад вытянутая округлость со своим широким основанием задней стойки переходит в выпукло проходящую боковую линию и передает тем самым схожий с купе силуэт. Боковые поверхности элегантно разделяются желобом в выпуклой боковой линии бортовой окантовки и уходящими назад в форме стрелы на высоте выделяющихся передних и задних брызговиков накладными защитными планками, и занимают большие поверхности. Визуальное восприятие окрашенных в черный цвет средних стоек создает полную однородную картину бокового вида.
Различия в линейках оснащения в боковых видах проявляются, прежде всего, в колесной комплектации и форме боковых швеллеров. Линейка оснащения Classic поставляется с легкосплавными дисковыми колесами с дизайном из 7 отверстий.
Линейка оснащения Elegance отличается здесь своими легкосплавными дисковыми колесами с дизайном из 13 отверстий. Дверные ручки снабжены хромированными накладками, а накладные защитные планки, соответственно, хромированными декоративными планками, в нижнюю часть корпуса наружного зеркала встроено освещение для подсветки зоны возле двери.
Линейка оснащения Avantgarde располагает аксессуарами линейки оснащения Elegance. Различия проявляются в легкосплавных дисковых колесах с дизайном из 5 спиц, а также в измененных боковых швеллерах.
Дизайнерский пакет AMG, за исключением 4-цилиндровой модели, предлагается для всех бензиновых и дизельных моделей. Он включает специальную AMG облицовку передней и задней части и только у бензиновых моделей двойную хромированную концевую трубу выхлопной системы. Боковые швеллеры конструктивно идентичны с соответствующими швеллерами линейки оснащения Avantgarde. О создании спортивного впечатления от модели, независимо от имеющейся моторизации, кроме того, заботятся специальные 18-дюймовые колеса с дизайном AMG из 5 спиц.
Задняя часть Е-класса за счет короткого задка приобрела динамический оттенок, что естественно, и это отмечается как недостаток, приводит к относительно небольшому проему багажника. В крышку багажника помимо контурной окантовки встроен также третий тормозной фонарь. В бамперы вмонтированы состоящие из трех частей и по отдельности заменяемые защитные накладки, которые в линейках Avantgarde и Elegance к тому же имеют хромированную накладку.



 
< Пред.   След. >

Фотогалерея


Rambler's Top100